首本艇帆教材發佈中國杯品牌影響力逐步提升
  10月25日上午,以“中國航海,世界未來”為主題的2014年第六屆亞太區航海文化發展(大鵬)論壇在深圳大梅沙京基喜來登酒店舉行。
  本次論壇由中國帆船帆板運動協會、深圳市文體旅游局和深圳市大鵬新區管理委員會聯合主辦,深圳市大鵬新區公共事業局、深圳市縱橫四海航海賽事管理有限公司承辦。論壇從游艇安全管理立法發展、歐美等發達國家航海產業發展經驗分享、航海產業在中國的發展現狀及前景等角度,分享世界各地航海產業發展的成果與經驗並探討這一領域發展的趨勢與面臨的挑戰。
  嘉賓合影深圳市文體旅游局局長張合運,深圳市大鵬新區管理委員會副主任朱剛,中華人民共和國海事局政策法規處副處長包繼來,德國帆船聯合會副主席LorenzWalch,俄羅斯帆船協會代表NataliaChubenko,香港游艇會會長MarkWhitehead,廣東省游艇行業協會常務副會長、海星游艇製造有限公司董事長冷學華,中國杯統一設計組別FE28R的製造商上海琺伊船艇的代表MaartenVoogd以及中國杯帆船賽組委會副秘書長、深圳市縱橫四海航海賽事管理有限公司CEO鐘勇等參加了當天的論壇。
  游艇行業法規將重磅修訂
  隨著國民經濟的發展,國際間交流的加強,人民生活品位的提升,以深圳為代表的游艇帆船等休閑活動日益繁榮。這些年來帆艇產業出現了一些新趨勢,如游艇不斷大型化,對放寬乘員定額的呼聲越來越高。越來越多的俱樂部、企業、個人購買進口或是國內製造的游艇、帆船,業內人士希望出台更為便利的游艇檢驗、登記措施。
  作為統一實施全國游艇水上交通安全和防治污染水域環境的監督管理機構,中華人民共和國海事局一直非常關註游艇行業的健康發展。包繼來表示,制定契合游艇安全和行業發展規律的政策法規迫在眉睫。
  據介紹,根據中國目前游艇產業發展的態勢和需求,修訂後的《游艇安全管理規定》將兼顧游艇安全、公共安全和產業安全。此外,相關部門還將出台一些有利於游艇產業發展的特殊規定:如游艇的使用範圍將更加廣泛,小型船體免檢,游艇出口更加便利,取消船舶簽證等等。包繼來稱,海事部門將為游艇安全和游艇發展提供更寬鬆的法律法規環境,促進游艇產業的可持續健康發展。
  全國首本艇帆教材亮相
  《游艇與帆船操作培訓教材》的發佈成為論壇的另一大亮點,該教材首次將帆船和游艇操作所需掌握的基本知識合編一冊,是眾多編委會成員及帆船及游艇業內人士共同努力的結晶。鐘勇介紹了中國帆船、游艇駕駛培訓體系的建立與發展,此培訓體系的建立和教材的發佈均填補了歷史空白。
  據瞭解,深圳市縱橫四海航海俱樂部帆船游艇駕駛學院是全國唯一經中華人民共和國海事局和國家體育總局水上運動管理中心(中國帆船帆板運動協會)批准成立的全國首家專業機械輔助類帆船及游艇駕駛培訓機構。學院嚴格按照中華人民共和國海事局和中國帆船帆板運動協會所制定的游艇、帆船操作教學大綱進行教學,註重理論與實踐的結合,為廣大帆船和游艇擁有者與愛好者提供專業培訓,同時致力於培養具有國際水平的中國本土教練及駕駛人員。學院自開展游艇、帆船理論和實操教學以來,已為眾多的航海愛好者提供了專業的帆船、游艇操作培訓,取得了良好的社會效益。
  中國杯帶動游艇民族品牌不斷壯大
  連續七年成功舉辦的中國杯帆船賽,不僅逐漸成為中國和深圳的名片,也極大地拉動了相關產業的發展,特別是中國游艇民族品牌不斷發展壯大。作為中國杯帆船賽的承辦單位,深圳市縱橫四海航海賽事管理有限公司對中國艇帆事業的發展做出了積極貢獻,由該公司主編的全國首本《游艇與帆船操作培訓教材》發佈過後,舉行了採購兩艘超大帆船、游艇的簽約儀式。
  據悉,此兩艘船艇用作未來中國杯帆船賽發展離岸賽事的安全保障。中國杯組委會於2007年、2008年採購了30艘法國博納多First40.7帆船,打造了的中國杯統一設計組別。此次兩艘超大帆船和游艇的採購,體現了賽事承辦單位為持續打造中國杯帆船賽的決心和魄力。採購的超大游艇由國內中、大型游艇製造的領軍企業海星游艇製造有限公司自主設計、研發和製造。第8屆中國杯帆船賽新增的統一設計組別琺伊28R組別的船型由上海琺伊船艇自主設計、製造,這些都預示著中國游艇、帆船製造自主品牌的發展壯大。
  深圳擁有發展海洋產業的先決條件,深圳市委市政府提出的打造一流灣區經濟的發展目標,為深圳海洋產業的發展提出了新要求。面對社會各界逐步高漲的海上運動熱情,張合運希望中國杯帆船賽在提升深圳國際影響力方面能夠繼續做出貢獻,讓深圳市民更多地瞭解海上運動的樂趣並參與其中。  (原標題:亞太區航海文化發展(大鵬)論壇盛大啟幕)
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